Изношенные амортизаторы не только неудобны, они также могут повлиять на безопасность, привести к простою грузовика и увеличить эксплуатационные расходы. Понимание причины износа может сэкономить деньги на уровне затрат и сохранить безопасность. При замене любой листовой рессоры заменяйте амортизаторы грузового автомобиля.

Утечка из устройства - явный признак износа амортизатора, который включает в себя видимые потёки. Также если устройство получило физические повреждения, в том числе вмятины, либо имеет изношенные или сломанные крепления. Ещё возможен чашевидный или неравномерный износ шин.

замена амортизаторов

Не забывайте при установке любого комплекта и замене деталей подвески убедиться, что прицеп должным образом поддерживается на поверхности и находится ровно и устойчиво относительно неё.

Лучше лишний раз проверить

Детали в системе подвески прицепа могут быть очень подвержены износу, поэтому рекомендуется проверять эти детали минимум раз в год, чтобы убедиться, что они полностью исправны. Вся система, которая включает в себя пружины и даже амортизаторы, обеспечивает более плавную езду и предотвращает лишние подпрыгивания. Особенно это актуально на пересеченной местности или в ненастную погоду. Мусор с дороги может подняться и попасть в систему, что приведет к еще большему износу. Вы же не хотите в такие моменты обнаруживать, что детали подвески нуждаются в незамедлительной замене.


Обращайтесь - непременно поможем

Амортизаторы - это, пожалуй, самая неправильно понимаемая часть основных систем любого автомобиля. Знаете ли вы, что амортизаторы помогают вашим шинам контактировать с землей? Листовые рессоры для трейлеров обеспечивают большую часть амортизации, а амортизаторы улучшают ходовые качества, уменьшая чрезмерное подскакивание. Изношенные же амортизаторы теряют свою компрессию.


Советуем чаще осматривать

PricepoVOZ рекомендует не использовать пробег или время как показатель готовности амортизаторов к замене. Вместо этого лучше часто проверять амортизаторы на предмет повреждений или утечек. Как правило, вы должны проверять амортизаторы после первых 40 000 км пути, а затем ежегодно.

Если у вас появились нарекания на работу амортизаторов, излишнее раскачивание прицепа, либо, наоборот, слишком жёсткий проезд про неровностям с грузом или без - не затягивайте, а лучше как можно скорее обращайтесь в нашу компанию. Чем раньше начать исправлять проблему, тем в меньшие деньги выльется ремонт.